21 Δεκ 2009

ΕΥΧΕΣ


Εύχομαι ολόψυχα Χρόνια Πολλά,
προσωπικά σε σας και την οικογένειά σας,
για Καλά Χριστούγεννα και μια δημιουργική Xρονιά.


ΓΙΑΝΝΗΣ ΜΑΓΚΡΙΩΤΗΣ
Υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων

16 Δεκ 2009

ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΕ ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑ ΜΕ ΤΙΤΛΟ"΄ΓΕΦΥΡΙ ΤΗΣ ΑΡΤΑΣ" Η ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ"

Με αφορμή το σημερινό δημοσίευμα http://www.capital.gr/News.asp?id=873538 με τίτλο, « ‘‘Γεφύρι της Άρτας’’ η Περιφερειακή Θεσσαλονίκης», εκδόθηκε η παρακάτω απάντηση από τον Υφυπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, κ. Γιάννη Μαγκριώτη:
Η εξωτερική περιφερειακή θα γίνει, γιατί είναι απολύτως αναγκαία για τη Θεσσαλονίκη, την κεντρική Μακεδονία και τη Χαλκιδική. Εάν η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας συνέχιζε το 2004 από εκεί όπου είχε φθάσει η μελέτη της εξωτερικής περιφερειακής, σήμερα μπορεί να είχε κατασκευαστεί το μισό της περιφερειακή οδού. Δυστυχώς τέσσερα χρόνια απόλυτης αδράνειας ακολούθησαν μετά της εκλογές του Μαρτίου του 2004. Η χάραξη της περιφερειακής στην οποία κατέληξε η προηγούμενη ηγεσία δημιουργεί προβλήματα σε ορισμένα σημεία της και εγείρει τεράστιες ενστάσεις οι οποίες εάν δεν απαντηθούν το έργο θα παγιδευτεί με προσφυγές στο ΣτΕ. Θέσαμε σε δημόσια διαβούλευση τα προβλήματα όπως πρέπει να γίνεται σε μια ευνομούμενη πολιτεία που σέβεται τους πολίτες της. Είμαι βέβαιος πως το Γενάρη θα ληφθούν οριστικές αποφάσεις. Σημειώνω ακόμα ότι από το 1,5δις ευρώ περίπου που θα απαιτηθεί για να κατασκευαστεί η περιφερειακή οδός, η κυβέρνηση έχει δεσμεύσει ενδεικτικά στο ΕΣΠΑ μόνο 300εκατ. ευρώ. Ήταν δηλαδή ακόμα μια προεκλογική εξαγγελία της Ν.Δ. χωρίς αντίκρισμα. Εμείς δεσμευτήκαμε πως θα διασφαλίσουμε τους απαραίτητους πόρους και πως το έργο θα πραγματοποιηθεί.

5 Οκτ 2009

Οι εκλογές, ο δρόμος και οι δεσμεύσεις μου…!

Το χθεσινό εκλογικό αποτέλεσμα ήταν ξέσπασμα ελπίδας στο πρόσωπο του Γιώργου Παπανδρέου, στο ΠΑΣΟΚ και στο πρόγραμμα του. Ήταν καταδίκη της υποκρισίας του Κ. Καραμανλή. Για εμάς δεν υπάρχει χώρος και χρόνος για πανηγυρισμούς. Τα προβλήματα είναι μεγάλα, έχουν βάθος και η λύση τους απαιτεί σοβαρότητα και δουλειά. Η λύση των προβλημάτων θα θίξει οικονομικά, κοινωνικά και γραφειοκρατικά κατεστημένα, γι’ αυτό και θα έχουμε ισχυρούς αντιπάλους. Πιστεύω πως με την υποστήριξη των πολιτών θα ξεπεράσουμε όλα τα εμπόδια. Των πολιτών που περιμένουν τολμηρά και αποφασιστικά βήματα. Των πολιτών που ήταν και θα είναι αυστηροί κριτές. Συμπαραστάτες και αυστηρούς κριτές θέλουμε τους πολίτες.
Θέλω να ευχαριστήσω τους πολίτες για την υποστήριξή τους στον Γιώργο Παπανδρέου και το ΠΑΣΟΚ.
Θέλω ξεχωριστά να τους ευχαριστήσω για την μεγάλη εμπιστοσύνη που έδειξαν και σε εμένα.
Δεσμεύτηκα και δεσμεύομαι πως δεν θα σας φέρω ποτέ στη δύσκολη θέση να απολογηθείτε για δικές μου πράξεις και επιλογές.
Δεσμεύτηκα και δεσμεύομαι να είμαι κοντά σας, υποστηρίζοντας την λύση των δίκαιων αιτημάτων σας, όπως να υποστηρίζω και να υπερασπίζομαι και την πόλη μας.

ΘΑ ΤΙΜΗΣΩ ΠΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΑ ΤΗΝ ΕΠΙΛΟΓΗ ΣΟΥ
Σ’ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

28 Σεπ 2009

Οι υποδομές της πόλης μας!

Δυστυχώς τις τελευταίες δεκαετίες, αντί να υπάρξει ένα μελετημένο συνεκτικό σχέδιο αντιμετώπισης των προβλημάτων, η πόλη της Θεσσαλονίκης κυριαρχήθηκε από ένα ακατάσχετο λαϊκισμό και μια έντονη μικροκομματική και προσωπική εκμετάλλευση.
Τα μεγάλα συγκοινωνιακά έργα, το ΜΕΤΡΟ, η διαμπερής διέλευση του Θερμαϊκού, η Εξωτερική περιφερειακή, τα παρκινγκ, οι λεωφορείογραμμές, οι διανοίξεις αξόνων για την γρήγορη προσπέλαση από και προς τις περιφερειακές, αποτελούν ανελαστικές προτεραιότητες για να καταστεί η πόλη μας φιλική στον άνθρωπο, ελκυστική στον επισκέπτη και τον επενδυτή.
Αναπτυξιακές υποδομές, όπως το Νέο Εκθεσιακό Κέντρο, η ανάπτυξη του λιμανιού, των εμπορευματικών κέντρων, του προαστιακού και σιδηροδρομικού δικτύου, η αναβάθμιση του αεροδρομίου, η Ζώνη Καινοτομίας, τα βιοτεχνικά πάρκα, είναι ελλείψεις των προηγούμενων δεκαετιών, που δεν μπορούν να περιμένουν.
Η απόδοση των στρατοπέδων, του χώρου της σημερινής ΔΕΘ και η υπογειοποίηση των σιδηροδρομικών γραμμών, μαζί με την ανάπτυξη του περιαστικού δάσους, είναι η επόμενη ενότητα των επιλογών μας, για να πάψει η Θεσσαλονίκη να είναι η πόλη με το λιγότερο πράσινο ανά κάτοικο και την περισσότερη περιβαλλοντική επιβάρυνση, κυρίως σε αιωρούμενα σωματίδια.

17 Σεπ 2009

ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΟΙ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ....!

Κινούμενος στο κέντρο της πόλης, πρόσεξα αυτές τις μέρες τους «ποδηλατόδρομους» που πρόσφατα έφτιαξε ο Δήμος Θεσσαλονίκης σε διάφορες κεντρικές οδούς της πόλης.. Αγ. Δημητρίου, Δωδεκανήσου, Κουντουριώτου.

Όλοι είμαστε υπέρ των εναλλακτικών μορφών μετακίνησης. Ειδικά το ποδήλατο έχει αποδειχτεί λειτουργικό σε πολλές άλλες πόλεις της Ευρώπης.

Αυτές, ωστόσο, οι ασύνδετες, ημιτελείς διαδρομές, οι οποίες χωρίζονται από τις λωρίδες κυκλοφορίας των αυτοκινήτων με χαμηλά «πασαλάκια» σε καμία περίπτωση δεν εγγυώνται την ασφάλεια των ποδηλατών. Απεναντίας δημιουργούν σοβαρούς κινδύνους για αυτούς, αφού υποχρεώνουν τους οδηγούς των αυτοκινήτων σε επικίνδυνους ελιγμούς δίπλα ακριβώς στους «ποδηλατόδρομους», στο στενό οδόστρωμα που απομένει, καθώς δεν έχει προηγηθεί καμία διαπλάτυνση των παραπάνω οδών.

Επιπλέον δημιουργούν ακόμη μεγαλύτερη κυκλοφοριακή συμφόρηση, καθώς έχει περιοριστεί σημαντικά ο χώρος μετακίνησης των οχημάτων.

Μαζί με τα βραδέως εκτελούμενα έργα του Μετρό, τα πρόχειρα και χωρίς σχεδιασμό αυτά «έργα» του Δήμου, κάνουν τις μετακινήσεις στην πόλη μας πραγματικά αφόρητες.

6 Σεπ 2009

Σχετικά με τις ανακοινώσεις του Πρωθυπουργού για την μετεγκατάσταση της ΔΕΘ στη Σίνδο, θα ήθελα να τονίσω τα εξής:

Πριν ακριβώς πέντε χρόνια στην πρώτη του ομιλία ως Πρωθυπουργός στη ΔΕΘ ο κ. Καραμανλής δήλωνε «και αν ακόμα τον ερχόμενο Δεκέμβρη, δεν κερδίσουμε την EXPO 2008 στο Παρίσι, το νέο Εκθεσιακό και Συνεδριακό Κέντρο στη Σίνδο, όπως περιέχεται στον φάκελο, θα κατασκευαστεί». Πέντε χρόνια η Κυβέρνηση του δεν έκανε τίποτα, η ΔΕΘ απαξιώθηκε, η Θεσσαλονίκη έχασε οικονομική δραστηριότητα, εισοδήματα και θέσεις απασχόλησης.
Πέντε ακριβώς χρόνια μετά μας ανακοίνωσε ότι συμφωνεί η Έκθεση να μετεγκατασταθεί στη Σίνδο.
Η πολιτική της Κυβέρνησής του στο θέμα της ΔΕΘ αποτυπώνει ουσιαστικά την πραγματικότητα της γενικότερης κυβερνητικής πολιτικής τα 5,5 χρόνια. Το ΠΑΣΟΚ όπως ήδη έχει τονίσει θα κατασκευάσει, γρήγορα και άμεσα στη Σίνδο, το Νέο Εκθεσιακό Κέντρο και τις αναγκαίες άλλες υποδομές.
Το ΠΑΣΟΚ θα διεθνοποιήσει την Έκθεση και θα ενισχύσει τον εξωστρεφή της χαρακτήρα. Στο χώρο της σημερινής ΔΕΘ και της ευρύτερης περιοχής , θα δημιουργήσει μετά από Διεθνή διαγωνισμό, Μητροπολιτικό Πάρκο, για να ανακουφιστεί η Θεσσαλονίκη.

3 Σεπ 2009

Για μια ακόμη φορά ο κ. Καραμανλής δεν είπε την αλήθεια.

Δεν δέχτηκε την πρόταση του Γ. Παπανδρέου για διπλές εκλογές στις 07-06-09 και επανεκλογή στην Προεδρία της Δημοκρατίας του κ. Παπούλια, πριν μερικούς μήνες.
Τώρα προκαλεί νέες πρόωρες εκλογές επικαλούμενος την μη εκλογή του κ. Παπούλια τον Μάρτη του 2010.
Ξέρει πως το Φθινόπωρο που έχουμε μπροστά μας η αγανάκτηση του κόσμου θα πολλαπλασιαστεί γιατί θα έρθουν οι πρόσθετοι φόροι της εφορίας, που επέβαλε την Άνοιξη.
Ο ίδιο ομολόγησε ότι το 2010 θα είναι η πιο δύσκολη οικονομική χρονιά.
Το λογικό συμπέρασμα αυτών είναι ότι την Άνοιξη θα έχανε τις εκλογές με 15 μονάδες τουλάχιστον διαφορά.
Προκάλεσε τώρα τις εκλογές γιατί πιστεύει ότι μπορεί να αποκλείσει την αυτοδυναμία του ΠΑΣΟΚ. πιστεύοντας πως θα προκύψει χάος και μέσα από το χάος ίσως επιβιώσει προσωπικά.
Οι πολίτες έχουν πάρει τις αποφάσεις τους, έχουν γυρίσει την πλάτη στον κ. Καραμανλή.
Οι πολίτες μαζί με τον Γιώργο Παπανδρέου στις εκλογές ξεκινούν μια νέα δημιουργική προσπάθεια.

20 Αυγ 2009

Βραβείο αποτελεσματικότητας και αποφασιστικότητας πρέπει να αποδοθεί από τους Θεσσαλονικείς στον κ. Καραμανλή, για την ΔΕΘ και τη Ζώνη Καινοτομίας.

Η Κυβέρνηση αφού ακύρωσε, πριν πέντε χρόνια, το πρόγραμμα μετεγκατάστασης της ΔΕΘ και επέδειξε πρωτοφανή αδράνεια στην ανάπτυξη της Ζώνης Καινοτομίας, τώρα χωρίς σχεδιασμό, ταλαιπωρεί και διχάζει την πόλη.
Θυμίζω πως μετά από ολοκληρωμένες μελέτες και ουσιαστική διαβούλευση με τους εκπροσώπους των φορέων της πόλης, το 2002 είχε σχεδιαστεί για το μεν Εκθεσιακό και Συνεδριακό Κέντρο, να αναπτυχθεί Δυτικά, ο δε βασικός πυρήνας στης Ζώνης Καινοτομίας, Ανατολικά. Οι επιλογές αυτές ήταν προέκταση ενός ολοκληρωμένου σχεδιασμού για την ισόρροπη ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής της Θεσσαλονίκης.
Πέντε τουλάχιστον χρόνια χάθηκαν.
Χάθηκαν 35 εκ € για τη Ζώνη Καινοτομίας, από το Γ΄ ΚΠΣ.
Η ΔΕΘ περιθωριοποιήθηκε ακόμη περισσότερο και σήμερα ο κ. Καραμανλής ετοιμάζεται να έρθει για 6η φορά ως Πρωθυπουργός στα εγκαίνια της ΔΕΘ για να μας ανακοινώσει που αποφάσισε να γίνει η ΔΕΘ και η Ζώνη Καινοτομίας. Μετά 5,5 χρόνια αποφάσισαν και έφτιαξαν επιτροπές για αν εισηγηθούν την χωροθέτηση της ΔΕΘ.
Βασικό ρόλο στην νέα επιτροπή, που συγκρότησε η κυβέρνηση, έχουν όλοι αυτοί που δέκα χρόνια πολέμησαν την μετεγκατάσταση της Έκθεσης.
Πώς είναι δυνατόν τώρα αυτοί να δώσουν και λύση;
Εάν άλλαξαν γνώμη θα πρέπει τουλάχιστον να ζητήσουν μια συγγνώμη για τα εμπόδια που έβαζαν τόσα χρόνια και τον ενταφιασμό της μετεγκατάστασης της ΔΕΘ.
Πέντε χαμένα χρόνια μιας σημαντικής αναπτυξιακής υποδομής για την πόλη είναι πολλά. Αν κοιτάξουν στην Αττική θα δουν, πως τα πέντε αυτά χρόνια κατασκευάστηκαν πέντε μεγάλα εκθεσιακά κέντρα.
Πέντε χαμένα χρόνια για την δημιουργία ενός μητροπολιτικού πάρκου στις σημερινές εγκαταστάσεις της Δ.Ε.Θ. , είναι επίσης πολλά.
Είναι επίσης πολλά σε μια πόλη, όπου η περιβαλλοντική επιβάρυνση και λόγω της έλλειψης πρασίνου είναι πολύ μεγάλη.

27 Ιουν 2009

ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΕΥΑΘ

Το ΠΑΣΟΚ καλεί την κυβέρνηση να μην προχωρήσει στην ιδιωτικοποίηση της ΕΥΑΘ.

Την καλούμε να μην προκαλέσει ανεπανόρθωτες βλάβες στην Θεσσαλονίκη, τις τελευταίες μέρες της εξουσίας της.

Το 28% που πήρε η Ν.Δ στη Θεσσαλονίκη, στις Ευρωεκλογές, δεν τους προβληματίζει καθόλου;

Το νερό είναι δημόσιο αγαθό. Οι υδάτινοι πόροι καθημερινά μειώνονται και τα επόμενα χρόνια η έλλειψη τους ίσως να είναι εκρηκτική.

Η κυβέρνηση αφού φρόντισε 5 χρόνια σχεδόν να μηδενίσει τις επενδύσεις στην ΕΥΑΘ, αφού επί 5 χρόνια δεν ανανέωσε και δεν επέκτεινε επαρκώς το δίκτυο διανομής, αφού οι Θεσσαλονικείς γνώρισαν συνεχείς αυξήσεις των τιμολογίων, έρχεται τώρα να πουλήσει την ΕΥΑΘ σε ξένα ολιγοπώλια.

Η κυβέρνηση:

Αντί να δημιουργήσει υποδομές για την ορθολογική διαχείριση των υδάτινων πόρων και την αλλαγή του αναπτυξιακού μοντέλου της χώρας.

Αντί να περιορίσει την κατασπατάληση τους, συνεχώς σκέπτεται την πώληση δημόσιων επιχειρήσεων, για να καλύψει την μαύρη τρύπα της οικονομικής πολιτικής της.

Δεν την ενδιαφέρει ότι θα ακολουθήσουν υπέρογκες αυξήσεις που θα επιβαρύνουν τους Θεσσαλονικείς και την τοπική οικονομία.

- Την καλούμε να επενδύσει στην ανάπτυξη των υποδομών της ΕΥΑΘ και του δικτύου.

- Την καλούμε να εντάξει όλες τις περιοχές του ΠΣΘ και της ευρύτερης περιοχής, στα δίκτυα της ΕΥΑΘ.

- Την καλούμε λίγες ημέρες πριν την αποχώρηση της από την εξουσία να μην προετοιμάζει ζημιές μη αντιστρεπτές, για τη Θεσσαλονίκη.

Με την επιλογή της αυτή δείχνει πως δεν έχει διδαχτεί από το φιάσκο και τις ζημιές που δημιουργήθηκαν από την απόπειρα ιδιωτικοποίησης του ΟΛΘ, τους προηγούμενους μήνες.

9 Ιουν 2009

Ευχαριστούμε τους φίλους που υποστήριξαν την πρόταση του Γιώργου Παπανδρέου και του ΠΑΣΟΚ την Κυριακή των Ευρωεκλογών.

Το ΠΑΣΟΚ πέτυχε το στόχο του, που ήταν η νίκη και μάλιστα με διευρυμένη διαφορά. Έγινε το πρώτο αποφασιστικό βήμα για την πολιτική αλλαγή. Το επόμενο και καθοριστικό θα είναι οι εθνικές εκλογές.
Η πρόσθετη μεγάλη αποχή έχει πολύπλευρα και προς πολλές κατευθύνσεις μηνύματα. Μηνύματα πρωτίστως προς την κυβέρνηση, αλλά και προς όλα τα πολιτικά κόμματα και την Ε.Ε. Ειδικότερα ο συνδυασμός της αποχής με την μετατόπιση κυρίως στην Ε.Ε. των πολιτικών δυνάμεων δεξιότερα του κεντροδεξιού χώρου, αποκαλύπτει ότι τα προβλήματα είναι μεγαλύτερα απ’ ότι φαίνονται.
Απέναντι στην την πολιτική που ασκεί η Ν.Δ και θα συμπληρώνεται με την σκανδαλολογία και την πόλωση, το ΠΑΣΟΚ πρέπει να σταθεί ψύχραιμα. Με περισσότερη δουλειά, πιο κοντά στους πολίτες και πιο συγκεκριμένες προτάσεις, να ενισχύσει την αυτοπεποίθηση των πολιτών και την δική του αξιοπιστία. Να χτίσουμε μια μεγάλη συμμαχία δημιουργικότητας και αξιοπρέπειας.

5 Ιουν 2009

ΠΑΜΕ ΕΚΛΟΓΕΣ..ΣΤΕΛΝΟΥΜΕ ΜΗΝΥΜΑ..!

Αγαπητοί Φίλοι,
Οι εκλογές είναι δική σας δύναμη και το αποτέλεσμα με τον ένα ή τον άλλο τρόπο μας επηρεάζει όλους....

1 Ιουν 2009

Μην ενισχύετε αδίκως το γενικό αίσθημα της αναξιοπιστίας.

Αγαπητοί Φίλοι,
Φαντάζομαι ότι με γνωρίζετε, όπως φαντάζομαι ότι παρακολουθείτε τη δουλειά μου, τις απόψεις και τις προτάσεις μου, ειδικότερα τον τελευταίο χρόνο, που ο Πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ με έχει ορίσει Πολιτικό Υπεύθυνο για τα Δημόσια έργα.
Εάν όλα αυτά δεν είναι μόνο στην φαντασία μου, αλλά είναι και σε δική σας γνώση, τότε δεν θα προχωρούσατε στους σημερινούς σχολιασμούς.
Παλεύω και καθημερινά προσπαθώ να σπάσω το τείχος που έχει χτιστεί ανάμεσα σε εμάς και στις απόψεις και θέσεις που διατυπώνουμε για τα θέματα αυτά και στους πολίτες.
Με τα σχόλιά σας αυτά ενισχύετε αυτό το τείχος γιατί καλλιεργείτε την αίσθηση της γενικής αναξιοπιστίας. Δεν χρειάζεται περισσότερα να γράψω, μυαλό έχετε και καταλαβαίνετε, μάτια έχετε και βλέπετε.

(ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΓΙΑΝΝΗ ΜΑΓΚΡΙΩΤΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΑΡΘΡΟ ΤΟΥ BLOG TAXALIA)

2 Μαΐ 2009

ΠΕΡΙΛΗΨΕΙΣ ΟΜΙΛΙΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΗΜΕΡΙΔΑ ΤΟΥ ΤΟΜΕΑ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΤΟΥ ΠΑΣΟΚ ΜΕ ΘΕΜΑ: ΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΤΙΣ 04-05-09 ΑΠΟΘ. 1 Ο.Λ.Θ.

ΠΕΡΙΛΗΨΕΙΣ ΟΜΙΛΗΤΩΝ

1. Η ΜΕΣΟΠΡΟΘΕΣΜΗ ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΤΩΝ ΣΕΙΣΜΩΝ ΚΑΙ Η ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΤΗΣ ΣΗΜΑΣΙΑ

Β. Κ. ΠΑΠΑΖΑΧΟΣ, Ομότιμος Καθηγητής Γεωφυσικής

Η εκτίμηση της σεισμικής επικινδυνότητας στη χώρα μας και η λήψη σχετικών μέτρων αντισεισμικής προστασίας βασίζεται σχεδόν αποκλειστικά στη χωρική (γεωγραφική) κατανομή της μέσης σεισμικότητας, χωρίς να λαμβάνεται υπόψη η χρονική μεταβολή της σεισμικότητας. Έτσι, ο χάρτης σεισμικής επικινδυνότητας του αντισεισμικού μας κανονισμού περιλαμβάνει τρεις ζώνες σεισμικής επικινδυνότητας (κατηγορίες ΙΙΙ, ΙΙ, Ι), σε κάθε μια από τις οποίες η σεισμική επικινδυνότητα θεωρείται σταθερή, δηλαδή ανεξάρτητη του χρόνου. Έτσι, αποτελεσματική αντισεισμική προστασία παρέχουν τα κτίρια που κατασκευάστηκαν με σύγχρονο αντισεισμικό κανονισμό αλλά αυτά αποτελούν σχετικώς μικρό ποσοστό (περίπου 20%) του συνόλου των κτιρίων της χώρας. Για την αντισεισμική προστασία και των κτιρίων που δεν κατασκευάστηκαν με σύγχρονο αντισεισμικό κανονισμό απαιτούνται πρόσθετα προσεισμικά μέτρα (έλεγχος κτιρίων, άρση επικινδυνοτήτων, κλπ). Όμως, τα μέτρα αυτά είναι δαπανηρά και γι’ αυτό η εφαρμογή τους απαιτεί χωροχρονική ιεράρχηση.
Πρόσφατη έρευνα έδειξε ότι, ενώ η βραχυπρόσθεσμη πρόγνωση των σεισμών (ακρίβεια στο χρόνο της τάξης ημερών) είναι προς το παρόν ανέφικτη, η μεσοπρόθεσμη πρόγνωση (ακρίβεια στο χρόνο της τάξης λίγων ετών) είναι δυνατή με σημαντική πιθανότητα. Έτσι, η μεσοπρόθεσμη πρόγνωση επιτρέπει τη χωροχρονική εστίαση των πρόσθετων προσεισμικών μέτρων ώστε αυτά να είναι αποδοτικά και οικονομικως εφικτά. Όμως, η λήψη τέτοιων μέτρων απαιτεί μια πολύ καλά οργανωμένη αντισεισμική πολιτική.


2. Προσεισμικοί έλεγχοι κατασκευών. Σημερινή κατάσταση

Κοσμάς Στυλιανίδης, Καθηγητής Α.Π.Θ.

Δομικός πλούτος της χώρας (όλα τα κτίρια) (στοιχεία ΕΠΑΝΤΥΚ, απογραφή ΕΣΥΕ, 2000 - 2001)
Πλήθος κατοίκων (απογραφή 2001): 10.932.033
Συνολικό πλήθος κτιρίων (απογραφή 2000): 3.990.512
Πλήθος δημόσιων κτιρίων δημόσιας και κοινωφελούς χρήσης (μετριοπαθής εκτίμηση Κ. Στυλιανίδη, 2006): 80.000
Με τα στοιχεία του 2000: Το 29% των δημοσίων κτιρίων κατασκευάσθηκε προ του 1959, άρα χωρίς αντισεισμικό σχεδιασμό, το 36% κατασκευάσθηκε μεταξύ 1960 – 1984, με βάση τις προβλέψεις του αντισεισμικού κανονισμού του 1959 (παλιάς γενιάς), το 32% κατα­σκευάσθηκε μετά το 1985, με σύγχρονους αντισεισμικούς κανονισμούς. Για τα ιδιωτικά κτίρια τα αντίστοιχα ποσοστά είναι χειρότερα: 33%, 47%, 19%.
Κατά συνέπεια, μεγάλο ποσοστό του κτιριακού δυναμικού της χώρας είναι αντισεισμικώς απαξιωμένο, μερικά μάλιστα από τα κτίρια αυτά φιλοξενούν κρίσιμες και ευαίσθητες χρήσεις. Η ανάγκη αναβάθμισης διαπιστώθηκε εδώ και 10 χρόνια περίπου, μέχρι τώρα όμως δεν έχει προχωρήσει με το ρυθμό που θα έπρεπε, τόσο στο σχεδιασμό όσο, κυρίως, στην υλοποίηση συγκεκριμένων μέτρων επιλεκτικής προσεισμικής ενίσχυσης.
Στη διάλεξη περιγράφονται οι ενέργειες και ο βαθμός προόδου κάθε επί μέρους δράσης προς την κατεύθυνση των προσεισμικών ελέγχων και ενισχύσεων. Αξιολογούνται οι ακόλουθες δράσεις: ΕΠΑΝΤΥΚ (Πρόγραμμα Τ.Ε.Ε.), Πρόγραμμα Ο.Α.Σ.Π., Πιλοτικό Πρόγραμμα Περιφέρειας Κ.Μ., Πρόγραμμα Ο.Σ.Κ., Πρόγραμμα Υπουργείου Υγείας. Από τα προγράμ­ματα αυτά φαίνεται ότι μόνον το πρόγραμμα του Ο.Σ.Κ. έχει κάποια πρώτα απτά αποτε­λέσματα, αντίθετα το Υπουργείο Υγείας φαίνεται να έχει εγκαταλείψει την προσπάθειά του. Σημειώνεται ότι τα Νοσοκομεία πρέπει να αποτελούν στόχο προτεραιότητας (βλέπε μετασεισμικά προβλήματα Νοσοκομείου Πάτρας, ομοίως και της L’ Aquilla).
Οι ιδιώτες μέχρι στιγμής δεν έχουν ενεργοποιηθεί, μάλλον λόγω ανεπαρκούς ενημέρωσης. Οι λίγες ενισχύσεις που έχουν υλοποιηθεί μέχρι στιγμής προέκυψαν κυρίως ως αποτέλεσμα αλλαγής χρήσης του κτιρίου παρά ως συνειδητή επιλογή ενίσχυσης. Στον ιδιωτικό τομέα είναι κρίσιμο το θέμα των κινήτρων. Μπορεί να σχεδιασθεί ένα πακέτο άμεσης ή έμμεσης επιδότησης με απλά κριτήρια (π.χ. επιδοτούνται ιδιαίτερα τρωτά κτίρια όπως για παράδειγμα κτίρια προ του 1985 με πιλοτή σε περιοχές υψηλής σεισμικότητας, είτε με μορφή άμεσης χρηματοδότησης, είτε με μορφή δανείων επιδοτούμενου επιτοκίου, είτε ακόμη με απαλλαγή από εισφορές υπέρ τρίτων). Πριν από δύο μέρες ανακοινώθηκαν κυβερνητικά μέτρα για την ενίσχυση της οικοδομικής δραστηριότητας (μεταξύ άλλων και ο ενεργειακός ανασχεδιασμός των παλιών κτιρίων). Θα μπορούσε να είχε αναγγελθεί και η αντισεισμική αναβάθμισή τους. Το γεγονός ότι δεν περιλήφθηκε στα μέτρα τόνωσης της οικονομίας υποδηλώνει ότι η σχετική δράση δεν εμπίπτει στις προτεραιότητες της κυβέρνησης.


3. Οργάνωση των μέτρων ετοιμότητας της πολιτείας και μετασεισμική αποκατάσταση
Δημοσθένης Σαρηγιάννης
Δρ. Πολιτικός Μηχανικός
Αντιδήμαρχος Καλαμαριάς

Τα τελευταία 30 χρόνια αποκτήθηκε μια αξιόλογη εμπειρία στην διαχείριση του σεισμικού κινδύνου.
Το 1978 για πρώτη φορά στην Ελλάδα ένα σύγχρονο αστικό κέντρο η Θεσσαλονίκη δοκιμάστηκε από ένα μεγάλο σεισμό και εκτός από τα σοβαρά πρωτόγνωρα τότε προβλήματα που δημιούργησε (τεχνικά, οικονομικά, κοινωνικά) έφερε στην επιφάνεια και ένα άλλο σοβαρό πρόβλημα. Το πρόβλημα της μη ύπαρξης δομών από την πολιτεία για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων ενός ισχυρού σεισμού σε μια μεγαλούπολη όπως αυτές αναπτύχθηκαν λίγο πολύ άναρχα μετά τον δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο.
Μετά από το σεισμό της Θεσσαλονίκης ακολούθησε σειρά καταστροφικών σεισμών στον Ελλαδικό χώρο με αποτέλεσμα το μεγαλύτερο ποσοστό της χώρας να θεωρείται σήμερα σεισμόπληκτη περιοχή.
Είχε γίνει φανερό ότι οι σεισμοί στην Ελλάδα αποτελούν εθνικό πρόβλημα πρώτου μεγέθους.
Η αντιμετώπιση ενός τέτοιου προβλήματος απαιτεί σοβαρό και μακρόπνοο σχεδιασμό και προετοιμασία από την προσεισμική περίοδο, η οποία πρέπει να περιλαμβάνει ενέργειες σε τρεις διαφορετικές περιόδους:
α) Προετοιμασία κατά την περίοδο προ του σεισμού.
β) Ενέργειες για την αντιμετώπιση των εκτάκτων γεγονότων κατά την εκδήλωση του σεισμού και για μία περίοδο περίπου ενός ή δύο μηνών (καταγραφή ζημιών, στέγαση σεισμοπλήκτων κ.τ.λ.).
γ) Aποκατάσταση των σεισμοπλήκτων μετά από το σεισμό.
Με την πάροδο του χρόνου η πολιτεία οργανώθηκε θεσμικά με την δημιουργία υπηρεσιών και οργανισμών (ΟΑΣΠ, ΙΤΣΑΚ, ΥΑΣ, ΥΑΣΒΕ, Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας),
Για πρώτη φορά καταρτίστηκε σε επίπεδο Νομού το «Σχέδιο Αντιμετώπισης Εκτάκτων Αναγκών που προέρχονται από σεισμούς» με το όνομα ΞΕΝΟΚΡΑΤΗΣ.
Χρηματοδοτήθηκε επιστημονική έρευνα στα Πανεπιστήμια, στο ΙΤΣΑΚ, στον ΟΑΣΠ.
Εκπονήθηκε σύγχρονος αντισεισμικός κανονισμός.
Οργανώθηκαν ομάδες άμεσης επέμβασης και απεγκλωβισμού εγκλωβισμένων από καταρρεύσεις με θεαματικά αποτελέσματα.
Διαμορφώθηκε θεσμικό πλαίσιο για τον μετασεισμικό έλεγχο και την αποκατάσταση των κτιρίων το οποίο με συνεχείς βελτιώσεις αποτελούσε ένα πολύ καλό εργαλείο.
Όλη αυτή η οργάνωση της πολιτείας φάνηκε να επιβραβεύεται τόσο στο μεγάλο σεισμό της Κοζάνης το 1996 όσο και στο μεγάλο σεισμό της Αθήνας το 1999.
Ψηφίσθηκε ο Ν. 3013/2002 για την «Αναβάθμιση της Πολιτικής Προστασίας» και σε εφαρμογή του νόμου εκδόθηκε η 1299/2003 απόφαση «έγκρισης γενικού σχεδίου ΞΕΝΟΚΡΑΤΗΣ».
Δυστυχώς τα τελευταία χρόνια η οργάνωση αυτή όχι μόνο δεν βελτιώθηκε, αλλά όλοι οι προηγούμενοι φορείς ΟΑΣΠ, ΙΤΣΑΚ, ΥΑΣ και ΥΑΣΒΕ έχουν σε μεγάλο βαθμό αδρανοποιηθεί.
Αποκορύφωμα αποτελεί ο τρόπος αντιμετώπισης του πρόσφατου της Ηλείας – Αχαϊας τον Ιούνιο του 2008 τουλάχιστον ως προς την καταγραφή των ζημιών.
Αντί άμεσα να ελεγχθούν οι οικοδομές ως δομικό σύνολο, για την ασφάλεια των ενοίκων, φαίνεται ότι δόθηκε προτεραιότητα (τελείως αντιεπιστημονικά) και παρά τις κατευθύνσεις του ΟΑΣΠ στον έλεγχο των διαμερισμάτων ως προς το «κατοικήσιμο» ή μη.
.Κύριος σκοπός ήταν να δοθεί το βοήθημα των 3.000€.


4. Αντισεισμική θωράκιση της χώρας : Μία σύγχρονη και αποτελεσματική πρόταση

Βασίλης Λεκίδης Δρ. Πολιτικός Μηχανικός

Ο πρόσφατοι μεγάλοι σεισμοί με επίκεντρα τη περιοχή των Κυθήρων, του Λεωνιδίου, της Κορώνης, της Πάτρας-Αχαΐας, της Ρόδου και της γειτονικής Ιταλίας ανέδειξαν και πάλι το μεγάλο και διαρκές πρόβλημα του σεισμικού κινδύνου για τη χώρα μας. Οι μεγάλες χρονικές περίοδοι χωρίς ισχυρούς και καταστροφικούς σεισμούς οδηγούν τις αρμόδιες αρχές και τους πολίτες σε εφησυχασμό για να οδηγηθούν σε καταστάσεις πανικού μετά από κάθε αφύπνιση του Εγκέλαδου. Η αντισεισμική πολιτική όμως δεν μπορεί να έχει παροδικό χαρακτήρα που επικαιροποιείται ανάλογα με τις σεισμικές εξάρσεις, αλλά αντίθετα πρέπει να έχει διάρκεια και συνέχεια με στόχους ορατούς και υλοποιήσιμους.
Βασική προϋπόθεση, για να υπάρχει συνεχής βελτίωση στην Αντισεισμική Προστασία, είναι η πρόοδος της επιστημονικής γνώσης και η επίτευξη διεπιστημονικής συνεργασίας. Ορισμένες νέες παρεμβάσεις που κρίνονται απαραίτητες για να προχωρήσουν γρήγορα οι προσπάθειες που εντάσσονται στη αντισεισμική θωράκιση είναι:
1. Κοινή διαπίστωση από όλους τους εμπλεκόμενους φορείς επιστήμονες, αρμοδίους είναι ότι η αντιμετώπιση των φυσικών καταστροφών ανήκει στο σκληρό πυρήνα του κράτους και συγκεκριμένα στο Υ.ΠΕ.ΧΩ.ΔΕ, με αρμοδιότητες τον σχεδιασμό, την πρόληψη, την αποκατάσταση και τη συνεχή προσπάθεια για μείωση των συνεπειών των καταστροφών.
2. Είναι επιτακτική η ανάγκη για σύσταση ειδικής γραμματείας φυσικών καταστροφών που θα ανήκει στο Υ.ΠΕ.ΧΩ.ΔΕ..
3. Η επιχείρηση υποστήριξης και οργάνωσης των δράσεων μετασεισμικής αποκατάστασης ανήκει Πανελλαδικά στα εκλεγμένα Περιφερειακά όργανα.
4. Η Ειδική γραμματεία φυσικών καταστροφών θα εποπτεύει τους οργανισμούς του ΟΑΣΠ, ΙΤΣΑΚ, ΓΕΩΔΥΝΑΜΙΚΟ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ του Αστεροσκοπείου Αθηνών, οι οποίοι έχουν αυτονομία στη Διοίκηση και ανεξάρτητους ρόλους.
Οι στόχοι της Γραμματείας φυσικών καταστροφών εξειδικεύονται σε 10 άξονες οι οποίοι παρουσιάζονται στην ομιλία. Ακολουθούν τα προσεισμικά μέτρα που θα ισχύουν σε περίπτωση μεσοπρόθεσμης πρόγνωσης σεισμού.


Η Οργανωτική Επιτροπή:
Αρβανιτίδης Νίκος, Δρ. Οικονομικός Γεωλόγος
Δαρδαμάνης Γιάννης, Μηχανολόγος Μηχανικός
Κοκολάκης Κώστας, Πολιτικός Μηχανικός Τ.Ε.
Κυρατζή Σίσσυ, Καθηγήτρια Α.Π.Θ.
Λεκίδης Βασίλης, Ερευνητής ΙΤΣΑΚ
Μάργαρης Βασίλης, Ερευνητής ΙΤΣΑΚ
Σαρηγιάννης Δημοσθένης, Δρ. Πολιτικός Μηχανικός
Τσόκας Γρηγόρης, Καθηγητής Α.Π.Θ.

28 Απρ 2009

ΗΜΕΡΙΔΑ ΣΕΙΣΜΩΝ - ΔΕΥΤΕΡΑ 4 ΜΑΪΟΥ 2009

Ο ΤΟΜΕΑΣ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΤΟΥ ΠΑΣΟΚ ΣΑΣ ΠΡΟΣΚΑΛΕΙ ΣΕ ΗΜΕΡΙΔΑ ΜΕ ΘΕΜΑ:



- ΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
- ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΝΑ ΣΥΓΧΡΟΝΟ ΘΕΣΜΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ




ΔΕΥΤΕΡΑ 4 ΜΑΙΟΥ 2009 & ΩΡΑ 6.00 Μ.Μ. ΣΤΗΝ ΑΠΟΘΗΚΗ 1 ΤΟΥ Ο.Λ.Θ.

14 Απρ 2009


ΚΑΛΟ ΠΑΣΧΑ

7 Απρ 2009

Η κυβέρνηση δεν έχει σε προτεραιότητα την αντισεισμική προστασία

Ο ισχυρός σεισμός με μέγεθος 6,3 της κλίμακας ΡΙΧΤΕΡ που έπληξε τη γειτονική Ιταλία την Κυριακή 5/4/2009 προκάλεσε ανασφάλεια και αγωνία, συμπάθεια και αλληλεγγύη στις οικογένειες των θυμάτων και των αγνοουμένων. Έφερε όμως με δραματικό τρόπο στο προσκήνιο, το ζήτημα της αντισεισμικής προστασίας και στη χώρα μας.
Είναι γνωστό ότι η χώρα μας είναι η πλέον σεισμογενής στην Ευρώπη και οι μνήμες από καταστροφικούς σεισμούς όπως της Θεσσαλονίκης της Καλαμάτας της Αθήνας της Δυτικής Πελοποννήσου (Ηλεία Αχαΐα) είναι ακόμη νωπές.
Δυστυχώς όμως η κυβέρνηση δεν φαίνεται να έχει σε προτεραιότητα την αντισεισμική προστασία.
Στα πέντε χρόνια διακυβέρνησης της Ν.Δ ο αντισεισμικός σχεδιασμός αφέθηκε στη τύχη του χωρίς κυβερνητική στήριξη , ο ΟΑΣΠ υποβαθμίστηκε, η έρευνα δεν ενισχύθηκε , το Εθνικό Δίκτυο Σεισμογράφων εγκαταλείφθηκε και οι σεισμολογικοί φορείς παραμένουν χωρίς κεντρικό συντονισμό. Το ΙΤΣΑΚ παραμένει χωρίς ουσιαστικούς στόχους, χωρίς θεσμικό εκσυγχρονισμό, χωρίς την απαραίτητη χρηματοδότηση και παραπαίει από τις θολές και αντιφατικές αποφάσεις της Διοίκησης. Φαίνεται να έχει εγκαταλειφθεί από το αρμόδιο Υπουργείο.
Χαρακτηριστικό της αδράνειας της κυβέρνησης στο τομέα αυτό είναι η εγκατάλειψη του Προσεισμικού Ελέγχου των κτιρίων δημόσιας και κοινωφελούς χρήσης .
Το πρόγραμμα αυτό που ξεκίνησε το 2001, καρκινοβατεί, αφού μέχρι σήμερα έχουν ελεγχθεί μόνον 5000 κτίρια σε σύνολο 80.000 κτιρίων σε όλη την Ελλάδα .
Το σχέδιο Ξενοκράτης βρίσκεται στα συρτάρια των Νομαρχιών και ιδιαίτερα στην Κεντρική Μακεδονία. Οι μικροζωνικές μελέτες δεν έχουν ενσωματωθεί στους αντισεισμικούς κανονισμούς. Προγράμματα για προσεισμικούς ελέγχους που υπέβαλλαν φορείς της Θεσσαλονίκης στην Περιφέρεια Κ.Μ. έχουν μείνει στα αζήτητα.
Το ΠΑΣΟΚ θέτει την αντισεισμική προστασία σε πρώτη προτεραιότητα.
Η επεξεργασία και προώθηση μιας ολοκληρωμένης και αποτελεσματικής Εθνικής Αντισεισμικής Πολιτικής περιλαμβάνεται στους άμεσους στόχους του ΠΑΣΟΚ και περιλαμβάνει συγκεκριμένα και άμεσα υλοποιήσιμα μέτρα .

Τη πολιτική αυτή το ΠΑΣΟΚ θα αναλύσει και θα παρουσιάσει σε τρείς ημερίδες που θα πραγματοποιηθούν στη Θεσσαλονίκη στις 4 Μαΐου και θα ακολουθήσουν στην Αθήνα και στη Πάτρα. Στις ημερίδες αυτές θα συζητηθούν θέματα αντισεισμικής προστασίας και γενικότερα ζητήματα αντιμετώπισης φυσικών καταστροφών

Καθηλωμένο το Λιμάνι της Θεσσαλονίκης. λόγω της κυβερνητικής αδράνειας.

Για μια ακόμη φορά η κυβέρνηση απέδειξε πως γι’ αυτήν το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, δεν έχει ιδιαίτερη σημασία. Αφού ταλαιπώρησε για πάνω από ένα χρόνο, με την προσπάθεια ιδιωτικοποίησής του, την οικονομία, τις επιχειρήσεις και τους εργαζόμενους της Θεσσαλονίκης και της ευρύτερης περιοχής, αφού χάθηκαν θέσεις απασχόλησης, εισοδήματα και σημαντική οικονομική δραστηριότητα, τώρα συνεχώς αναβάλει τη συζήτηση με τους φορείς της πόλης για το μέλλον του λιμανιού.
Την πρώτη φορά αρνήθηκε να προχωρήσει στις αυτονόητες αποφάσεις για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, μετά την αποχώρηση της Hutchison από τον διαγωνισμό, δηλώνοντας πως προτεραιότητα έχει η ολοκλήρωση της ιδιωτικοποίησης μέρος του λιμανιού του Πειραιά. Τώρα ενώ όλοι οι φορείς της πόλης είχαν προετοιμαστεί για την συνάντηση, όπως και η διοίκηση και οι εργαζόμενοι στο λιμάνι, ο κ. Παπαληγούρας ακύρωσε και πάλι την επίσκεψή του στη Θεσσαλονίκη για υπηρεσιακούς λόγους, όπως δήλωσαν οι συνεργάτες του. Η στάση αυτή της κυβέρνησης είναι απαράδεκτη, υποτιμητική για τη Θεσσαλονίκη και απολύτως απαξιωτική για το παρόν και το μέλλον του λιμανιού της Θεσσαλονίκης

1 Απρ 2009

Άγονος ο διαγωνισμός για την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού

Επιτέλους, η κυβέρνηση μετά από πολύ καιρό έκανε το αυτονόητο. Κήρυξε άγονο τον διαγωνισμό για την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού. Σκέφτεται να προκηρύξει διαγωνισμό για την επέκταση του 6ου προβλήτα και την αγορά νέου μηχανολογικού εξοπλισμού. Αυτό δηλαδή, που θα έπρεπε να είχε πράξει πέντε χρόνια τώρα.
Το λιμάνι έχασε ευκαιρίες, όπως και η οικονομία της Θεσσαλονίκης και της ευρύτερης περιοχής. Η κυβέρνηση πιστή στο νεοφιλελεύθερο δόγμα της, επεδίωξε να παραχωρήσει και το λιμάνι Θεσσαλονίκης σε ξένο ολιγοπώλιο.
Πιστεύω να έχει διδαχθεί από το μεγάλο της λάθος που ταλαιπώρησε και κόστισε τόσο πολύ τα τελευταία χρόνια σε επαγγελματίες, επιχειρηματίες αλλά και στους εργαζόμενους και ιδιαίτερα στους εργαζόμενους του λιμανιού.
Ελπίζω να μην είναι μια επιλογή σκοπιμότητας, αλλά ουσίας. Ως τέτοια, δηλαδή επιλογή ουσίας ανάπτυξης του λιμανιού, τη στηρίζουμε όλοι.
Πρέπει η διοίκηση του λιμανιού και η κυβέρνηση να συζητήσουν με τους εργαζόμενους αλλά και τους φορείς της επιχειρηματικότητας για την γρήγορη εξομάλυνση της λειτουργίας του.

19 Μαρ 2009

Κυβερνητικά ψέματα και κερδοσκοπία της κρατικής ΔΕΠΑ εις βάρος των καταναλωτών Θεσσαλονίκης και Θεσσαλίας

Kατά την συζήτηση στη Βουλή της επίκαιρης ερώτησης μου για την κερδοσκοπία της Κρατικής Εταιρείας Φυσικού Αερίου ΔΕΠΑ, εις βάρος των καταναλωτών της Θεσσαλονίκης και της Θεσσαλίας, τόνισα πως:
«Η κυβέρνηση σκοπίμως λέει την μισή αλήθεια, για να αποποιηθεί τις ευθύνες της και όπως κάνει πάντα, να τις μεταφέρει στο παρελθόν, στις κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ.
Η μισή αλήθεια είναι όμως πάντα ένα μεγάλο ψέμα.
Η μισή αλήθεια είναι, ότι οι συμβάσεις υπογράφηκαν την περίοδο 2000-2001. Μάλιστα οι συμβάσεις της Θεσσαλονίκης και της Θεσσαλίας είναι καλύτερες, γιατί η τιμολόγηση του φυσικού αερίου γίνεται με βάση την τιμή της αγοράς του Φυσικού Αερίου από την Gas Prom, το προηγούμενο τρίμηνο. Αυτό προφυλάσσει τους καταναλωτές περισσότερο, από τα κερδοσκοπικά παιχνίδια γύρω από την τιμή του πετρελαίου, όπως την ζήσαμε, ιδιαίτερα τα τελευταία τρία χρόνια.
Το πρόβλημα το δημιουργεί η κρατική ΔΕΠΑ, η οποία είναι ο αποκλειστικός εισαγωγέας φυσικού αερίου και κατ’ επέκταση, ο μοναδικός προμηθευτής στις τρεις ΕΠΑ (Θεσσαλονίκης, Θεσσαλίας και Αθήνας).
Αυτό δηλώνει χαρακτηριστικά και η ΕΠΑ Θεσσαλονίκης στις πληρωμένες δημοσιεύσεις της: «Η τιμολογιακή πολιτική ελέγχεται κάθε χρόνο από την ανεξάρτητη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ). Η τελική τιμή προς τον καταναλωτή εξαρτάται άμεσα από το κόστος αγοράς αερίου από την Δημόσια Επιχείρηση Αερίου (ΔΕΠΑ)»
Συνεπώς αν η κρατική ΔΕΠΑ πουλά ακριβά στις ΕΠΑ Θεσσαλονίκης και Θεσσαλίας, αντίστοιχα ακριβά πουλάνε και αυτές στους τοπικούς καταναλωτές.
Σημειώνω πως το 51% των ΕΠΑ ανήκει επίσης στην ΔΕΠΑ.
Συνεπώς η κυβέρνηση, μόλις εμφανίστηκε το πρόβλημα τον περασμένο Νοέμβρη, θα έπρεπε αμέσως να ζητήσει από την κρατική ΔΕΠΑ να μειώσει τις τιμές με τις οποίες πουλούσε το Φυσικό Αέριο στις ΕΠΑ Θεσσαλονίκης και Θεσσαλίας. Δηλαδή θα έπρεπε να πουλά η ΔΕΠΑ στις ίδιες τιμές που πουλούσε και στην ΕΠΑ Αθήνας. Καμιά συμφωνία δεν το απαγόρευε, ούτε το απαγορεύει αυτό.
Απλώς η κυβέρνηση φέρθηκε πονηρά. Μάζευε στα ταμεία της μέσω της ΔΕΠΑ πρόσθετα κερδοσκοπικά κέρδη. Μόλις ξεσηκώθηκαν οι καταναλωτές της Θεσσαλονίκης και Θεσσαλίας και τα κόμματα της αντιπολίτευσης ανέδειξαν το θέμα, αντί να ζητήσει συγνώμη για την αδράνεια της, είπε πως δεν μπορεί να κάνει τίποτε, γιατί δεσμεύεται από τις συμβάσεις που υπογράφτηκαν το 2000 και 2001.
Κάτι που είναι απολύτως ψευδές.
Σε πρόσφατες δηλώσεις της είπε πως μετά από παρέμβαση της άρχισε η αποκλιμάκωση των τιμών.
Η αλήθεια είναι ότι άρχισε η διεθνής αποκλιμάκωση των τιμών.
Παρόλα αυτά όμως μέσα από το δεύτερο ψέμα της αποκαλύπτει το πρώτο ψέμα της, όταν πριν από ενάμισι μήνα έλεγε, ότι δεν μπορεί να κάνει τίποτα.
Καλώ την κυβέρνηση, να σταματήσει να καλύπτει την κερδοσκοπία της κρατικής ΔΕΠΑ με ψέματα και μισές αλήθειες.
Οι πολίτες της Θεσσαλονίκης απαιτούν:
α) Να ζητήσει η κυβέρνηση συγνώμη.
β) Να επιστρέψει τα πρόσθετα κερδοσκοπικά έσοδα της ΔΕΠΑ στους καταναλωτές.
γ) Να δημιουργήσει μηχανισμό αυτόματης αναπροσαρμογής της τιμολόγησης μεταξύ ΔΕΠΑ και των τριών ΕΠΑ, για να μην εμφανιστούν παρόμοια φαινόμενα κρατικής κερδοσκοπίας στο μέλλον».

17 Μαρ 2009

ΑΜΕΣΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΤΟΥ ΤΟΜΕΑ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΣΤΙΣ ΠΕΤΣΙΝΕΣ ΕΞΑΓΓΕΛΙΕΣ ΤΟΥ κ. ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ. ΜΗΔΕΝΙΚΗ ΣΧΕΔΟΝ ΔΗΜΟΣΙΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΘΕΣΕΩΝ ΜΑΣ.

Αγαπητοί bloggers,

Δεν είστε επαρκώς ενημερωμένoi για τις δραστηριότητες μου.
Το Σάββατο ήμουν στη Κοζάνη και ολοκλήρωσα την τριήμερη περιοδεία μου στη Δυτική Μακεδονία για τις Δημόσιες Υποδομές. http://www.magriotis.gr/content_detail.asp?Question_AA=1726
Για το πρόγραμμα της περιοδείας μου, μπορείτε να ενημερωθείτε είτε από το προσωπικό μου sitehttp://www.magriotis.gr/content_detail.asp?Question_AA=1725, είτε από το site του Τομέα Δημοσίων Υποδομών του ΠΑΣΟΚ. http://tm.pasok.gr/dhmosiaerga/
Την προηγούμενη εβδομάδα έκανα περιοδεία στη Δυτική Ελλάδα.
Στην Αιτωλοακαρνανία ήμουν τη Παρασκευή 06-03-2009
Επισκέφτηκα και «την παράκαμψη» του Αγρινίου, εκεί όπου φωτογραφήθηκε ο κ. Καραμανλής προχθές. http://www.magriotis.gr/content_detail.asp?Question_AA=1710
Για την επίσκεψη του κ. Καραμανλή απάντησε και ο κ. Παπακωνσταντίνου και εγώ προσωπικά με Δελτίο Τύπου που δημοσιεύθηκε την Κυριακή 15-03-09. http://www.magriotis.gr/content_detail.asp?Question_AA=1727
Επίσης τοποθετήθηκαν και οι συνάδελφοι μου βουλευτές Αιτωλοακαρνανίας.
Συγνώμη δεν φταίω εγώ που είναι σχεδόν μηδενική η δημοσιότητα των πρωτοβουλιών και των θέσεων του ΠΑΣΟΚ στον τομέα των Δημοσίων Έργων.
Ο τοπικός τύπος πάντως το κάλυψε επαρκώς.
Μάλιστα ακόμη και σήμερα ο τύπος του Αγρινίου αναφέρεται στην επίσκεψη μου, την προηγούμενη εβδομάδα.

28 Φεβ 2009

ΤΟ ΡΟΥΣΦΕΤΙ ΑΦΥΔΑΤΩΝΕΙ ΤΟΝ ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Οι πελατειακές σχέσεις, η διαμεσολάβηση, το ρουσφέτι στη χώρα μας υπάρχει από την ημέρα της ίδρυσης του Νεοελληνικού Κράτους. Έχει να κάνει με τις κοινωνικές και οικονομικές δομές που προϋπήρχαν της ίδρυσής του και οι οποίες σε μεγάλο βαθμό συνέχισαν να υπάρχουν και μετά. Είναι χαρακτηριστικό των κοινωνιών και των χωρών που δεν ολοκλήρωσαν ποτέ την παραγωγική τους δομή, δεν απέκτησαν Κράτος – Δικαίου, ούτε τις δομές και τις υπηρεσίες του Κοινωνικού Κράτους.
Στη χώρα μας μπορούμε να προσθέσουμε το γεγονός πως η Εθνική Ολοκλήρωση κράτησε πάνω από 100 χρόνια και αυτό ευνοούσε την ανάπτυξη σχέσεων εξάρτησης των περιοχών που ενσωματώνονταν στο Εθνικό Κράτος, από το διοικητικό, πολιτικό και οικονομικό κέντρο. Ούτε όμως η μετά-δικτατορική πορεία του πολιτικού συστήματος και του κράτους δυστυχώς δεν έχει απεμπλακεί από τα προβλήματα της ιδρυτικής περιόδου του. Σήμερα ακόμη, ο αδύναμος αβαθής και σε πολλές περιπτώσεις κρατικοδίαιτός ιδιωτικός τομέας της οικονομίας δεν μπορεί να αναπτυχθεί και να προσφέρει πολλές και σταθερές θέσεις απασχόλησης. Έτσι το κράτος και γενικότερα ο δημόσιος τομέας συνεχίζει να αποτελεί τη σίγουρη οδό της επαγγελματικής αποκατάστασης.
Το Κοινωνικό Κράτος ιδιαίτερα στους τομείς της υγείας και της πρόνοιας παραμένει ασταθές, ελλειμματικό και εκτεθειμένο σε συναλλαγή.
Σήμερα που η χώρα μας βρίσκεται στον κεντρικό πυρήνα της Ευρώπης, αισθάνεται ακόμη περισσότερο πως αυτή η πραγματικότητα την πνίγει και δεν της επιτρέπει να αναπτύξει τις δυνάμεις της, να αξιοποιήσει τα συγκριτικά της πλεονεκτήματα.
Στις θέσεις ευθύνης, στις μικρές ή μεγαλύτερες που βρέθηκα μέχρι σήμερα, επιδίωξα να αποφύγω τη συμμετοχή μου σε αυτή τη μικροπολιτική σφαίρα που αλλοιώνει την ουσία της πολιτικής.
Ο πολιτικός χάνει τη σχέση του με τις δημιουργικές ιδέες και την πολιτική τους οργάνωση, την ουσία της πολιτικής, δηλαδή. Αφυδατώνεται και μετατρέπεται σε γρανάζι του πελατειακού καθεστώτος, το οποίο μπορεί σε κάποιες εποχές να τον δυναμώνει εκλογικά, σίγουρα όμως τον απαξιώνει και με την σειρά του απαξιώνει το πολιτικό σύστημα.
Το Σύνταγμά μας, προστατεύει το δικαίωμα του πολίτη στην εργασία, την απρόσκοπτη πρόσβαση στο δημόσιο σύστημα υγείας και την παιδεία. Προστατεύει την προσωπικότητα και την αξιοπρέπεια του. Ο πολιτικός δεν πρέπει να γίνεται ο πρώτος που θα καταπατά αυτές τις βασικές αρχές και αξίες. Πρέπει να τις υπερασπίζεται από κάθε παρεκτροπή, γιατί έτσι μόνο υπερασπίζεται και τα δικαιώματα του πολίτη.

6 Φεβ 2009

Συλλυπητήρια Γιάννη Μαγκριώτη προς την οικογένεια του άτυχου εργαζόμενου που βρήκε τραγικό θάνατο σε εργοτάξιο του ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης.

«Είναι φανερό ότι δεν τηρούνται οι κανονισμοί και τα μέτρα για την ασφάλεια και την προστασία της ζωής των εργαζομένων.
Απαιτείται η άμεση ενεργοποίηση της Επιθεώρησης Εργασίας για να διαπιστωθούν τα ακριβή αίτια του θανάτου και να καταλογιστούν οι ευθύνες.
Απαιτείται η εφαρμογή των κανονισμών και των μέτρων υγιεινής και ασφάλειας και όχι μόνο για λίγες μέρες μετά το τραγικό ατύχημα.
Απαιτείται η άμεση παρέμβαση του Εισαγγελέα.
Η ελλιπής εποπτεία του έργου από την ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε., κάτι που έχω πολλές φορές επισημάνει, έχει ως αποτέλεσμα να μην υπάρχει έλεγχος, όσον αφορά την τήρηση των κανονισμών και των μέτρων ασφαλείας, αλλά και αδικαιολόγητες καθυστερήσεις στην πορεία του έργου.
Καλείται η κυβέρνηση να δώσει άμεσα λύσεις, διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος να θρηνήσουμε και νέα θύματα, όπως φυσικά, ακόμη πιο μεγάλες καθυστερήσεις στην εκτέλεση του έργου, ακόμη πιο μεγάλη ταλαιπωρία των πολιτών και του εμπορικού κόσμου των περιοχών, όπου αναπτύχθηκαν και θα αναπτυχθούν τα εργοτάξια του ΜΕΤΡΟ».